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通城大道(机场高速-站文街)开通试运行 主城区去杭州南站更加方便了

从今天开始,主城区去往杭州南站更加方便了。5月31日上午10时,通城大道(机场高速—站文街)快速路开通试运行。

与此同时,通城高架路还将开通与机场公路立交互通的南向东、南向西、东向南、西向南4条定向匝道,通城高架路与彩虹快速路互通的西向北、东向北、北向东、北向西4条定向匝道,以及彩虹快速路新城路上、下匝道和站文街上匝道。

据了解,通城大道快速路(机场高速-03省道东复线)工程北起机场快速互通立交,南至03省道东复线,路线全长11.77公里,是杭州市“八横五纵”和萧山区“三纵两横”快速路网的重要组成部分。

通城大道快速路全线贯通后,将串联起九堡-下沙-钱江世纪城-萧山新区与经济技术开发区-火车南站-临浦,加快钱江世纪城区块、南站新城区块发展。

此次试通车的通城大道(机场高速—站文街)快速路段高架道路全长约5.5公里,采用高架型式,双向6车道,设计速度80公里/小时。

通城大道(机场高速-站文街)开通试运行 主城区去杭州南站更加方便了

通城高架开通后,“第四纵”快速路进一步向萧山城区腹地延伸,并实现了与机场公路、彩虹快速路2条东西向快速路的互联互通,将串联起九堡、钱江世纪城、火车南站等区块,极大改善萧山东片南北向通行条件,进一步拉近萧山至主城区的距离,也成为杭州南站综合交通枢纽区域的快速疏解通道,以后主城东部市民去杭州南站会更加方便。

随着一条条快速路加速通达,不断实现区域内互联互通、城市路网升级完善。“全市各重点道路建设正向既定目标奋力冲刺,我们将继续严格按照要求,夯实共同富裕城乡基础设施支撑,全面构建开放立体、快捷高效的现代化大都市综合交通网络。”市建委相关负责人表示。

通城大道(机场高速-站文街)开通试运行 主城区去杭州南站更加方便了

新闻+:高架开通后的交通组织措施

一、限制通行规定

1. 禁止行人、非机动车通行。

2. 禁止载货汽车、专项作业车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、拖拉机、特型机动车通行。

3. 禁止载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行。

4. 根据杭州市公安局交通警察局《关于调整工作日高峰时段区域"错峰出行"交通管理措施的通告》之规定实施,禁止非浙A号牌、浙A 区域号牌在高峰时段(7:00—10:00、16:00—19:00)通行。

二、速度管理

新开通高架道路限速80公里/小时,上匝道限速60公里/小时,下匝道限速40公里/小时,沿线互通匝道限速40公里/小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。

请过往车辆及行人按照道路交通标志标线通行,并服从现场民警和管理人员的指挥。

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